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空压机的打标方法有哪些

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-01-26 0:25:55 * 浏览: 7
[中国压缩机网]当前的空气压缩机市场竞争激烈。消费者在购买产品时通常会在其购买标准中包括机器质量和价格。因此,解释了市场上常用的各种标记方法,以有助于保护消费者。 (1)四种基本标记方法:(1)。使用电动机功率来表明,这在早期的空气压缩机技术欠发达时是可行的,但是随着技术的不断发展,即使使用相同的电动机,空气压缩机的制造商和型号也会受到压力的影响。水平。区别在于实际空气压缩机排出的空气量有很大不同。因此,目录中仅列出了电机功率,这是最不负责任的做法。 2.用活塞排量(Pistondisplacement)表示。由于这是空气压缩机的设计信息,因此您只需将气缸尺寸乘以转数即可。因此,此信息是最容易获得的,也被许多制造商用于标记。根据制造商的技术能力,该理论值与实际气体输出之间没有确定的关系。 3.入口容积用于指示。这种表达方法通常通过入口侧的孔板计进行测量。目前,它仅用于指示离心空气压缩机的尺寸。使用的单位是ICFM。尽管这比前两种方法更准确,但它不能解决内部损失,因此仍高于实际的天然气产量。 4.自由空气输送用于指示该方法使用孔口流量计在出口侧进行测量。由于它的准确性,它已成为测量空气压缩机实际空气输出的世界主要标准,例如ISO,ASME,JIS等。但是,在某些日本制造商的产品目录中,FAD被用作标签,但是额定容量也被添加。通常可以理解的是,该FAD不是真实的,而只是设计值。可惜的是,一件事有标准,而是否要做则另一件事。因此,除非原始目录白皮书上的标准规定了该标准所基于的标准,否则其可信度将大大降低。 2.下表显示了在不同工作条件下的实际空气输出量。实际空气输出量是指在空气压缩机出口(后冷却器之后)测得的空气输出量,通常使用自由空气输出量(FreeAirDelivery) 。 )代表。所谓自由空气量是指作为进气口的自由空气条件(温度,压力,湿度等)被压缩机压缩的空气量。因此,即使使用相同的测试标准,由于使用的“ ldquo”和“自由空气”不同,显示的数字也将相差20%以上。以下是一些常见的自由空气条件。 1.正常条件:正常方法:Nm3 / min(或表示测试中使用的进气条件)。空调:760mmHg,00C,0%RH。体积指数:1.00。 2.标准状态:表示方法:SCFM(或指示测试中使用的进气条件)空调:1bar,200C,0%RH体积指数:1.05(近似值)3.实际条件(实际条件):表示方法:ACFM,ICFM(或指示测试中使用的进气条件)空气条件指的是:14.4psi,350C,60%RH体积指数:1.20(大约)相同的空气输出,只要使用不同的空气条件,数量可以增加20%。三,在不同压力下测得的实际空气输出量实际空气输出量(FAD)值与参考空气条件有关,但也与在该压力下的测试有关。对于喷油螺杆空气压缩机,如果要在增加压力时保持相同的实际空气输出,则需要提高转子速度,同时会消耗6至7%的电动机功率。对于完全无油的螺杆空气压缩机,功率消耗需要增加约10%。例如,假设一台55kW的微油螺杆机A在7barg下测量为9.54m3 / min,另一台55kW的微油螺杆机B在8bar下测量为9.1m3 / min。是A高效还是B高效?根据以上经验公式,如果A保持9.54m3/ min空气输出量为8barg,则需要将功耗增加6%以上,即:55kW次,1.06 = 58.3kW。两者的比能量为:A:58.3 kWdiv,9.54m3 / min = 6.11kW /(m3 / min)B:55 kWdiv,9.1m3 / min = 6.04kW /(m3 / min)(6.11-6.04)除法, 6.04倍,100%= 1.16%这就是说B压缩机的效率高出1.16%。第四,空气压缩机的电动机功率空气压缩机的效率与空气压缩机的实际空气输出量和电动机消耗的功率有关。由于不同的测试方法和表示方法,实际风量的值会有很大差异。在检查空气压缩机的电动机功率时,也会出现类似情况。同时,空气压缩机的效率还与电动机的使用系数和电动机的效率有关。 1.特定压力下的轴向马力人们经常使用特定能量-单位空气输出的能耗来衡量空气压缩机的效率。此处的功耗是指在特定压力下的轴向马力,这意味着空气压缩机的出口压力达到特定压力点。时间,空气压缩机主轴消耗的功率。由于不同的制造商选择不同的压力点,因此标记的轴马力值也不同。 2.服务系数(ServiceFactor):空压机的电动机功率是指电动机的标称功率或额定功率,但这并不等于电动机实际消耗的功率。对于欧洲和中国的制造商而言,电动机的实际功耗通常小于上述额定功率,而在美国的制造商通常会配备具有较大服务系数(例如1.25)的小电动机,并且在满载时,电机输出可能超过铭牌的15%。对于100HP的电动机,其实际输出可能会超过115HP。这就使旧的规则(即电动机的实际功耗必须小于电动机铭牌上的额定功率)被打破了。因此,通常,对于具有相同功率的空气压缩机,出于相同的原因,欧洲品牌的风量数据小于美国品牌的风量数据。 V.空气压缩机的效率如上所述。要考虑空气压缩机的效率,请考虑其测试方法,指示状态,测试压力点,实际功率消耗等,并且还要考虑电动机的效率,因为轴马力仅是电动机的输出。用户根据输入功率支付电费。在检查空气压缩机的效率时,不能忽略电机的效率。这样,如果您不了解每个制造商在给空气压缩机贴标签和选择电动机时所使用的标准,那么根据其目录中的信息来比较效率几乎是没有意义的。实际上,即使您知道每个制造商的所有详细信息,也很难进行比较,因为不同标准之间的关系很难确定。因此,基于目录中提供的信息进行的比较只能用作参考。